Indonésie

Après plus de 38 heures de transfert (nous partons le matin à 4h heure locale et nous arrivons le lendemain soir à 23h), nous atteignons enfin la Bua Guest House de Medan sous un orage diluvien.

La ponctualité des vols en Indonésie, souvent critiquée, me rattrape : mon vol entre Jakarta et Medan, prévu pour 17h30, est d'abord repoussé à 19h30. Puis, contre toute attente, il est avancé à 19h00 avant d'être finalement retardé à 19h50.

En plus de ces changements d'horaire, ils subissent parfois des pannes informatiques qui affectent leur système automatique de contrôle aux frontières. Quand cela arrive, ils reviennent à l'ancienne méthode manuelle qui allonge drastiquement les temps d’attente. Ainsi, au lieu de quelques minutes habituelles pour passer l'immigration, nous devons maintenant compter 3 ou 4 heures !

C'est impossible pour nous car nous n'avons que quatre heures entre notre atterrissage et notre prochain vol. Dans ce laps de temps serré, nous devons passer l'immigration, récupérer nos bagages, prendre le train pour changer de terminal, enregistrer nos valises pour la suite du voyage et être à l'heure pour l'embarquement.

Je m'adresse à un agent de l'immigration afin qu'ils traitent notre situation en priorité mais sans résultat. Je négocie ensuite avec les passagers dans la file ; certains me laissent passer devant eux, mais je fini par tomber sur un qui refuse. Grâce à cela, nous gagnons environ une heure mais ce n'est toujours pas suffisant !

Je continue alors ma recherche désespérée d'un garde frontalier compréhensif et finis par en trouver un qui accepte de nous faire passer devant tout le monde.

Quelques minutes plus tard, nos passeports sont tamponnés et nous commençons une course folle pour attraper notre prochain vol. On dirait une scène tout droit sortie de Pékin Express 😁. C'est juste-juste car nous arrivons en retard au comptoir d'enregistrement des bagages mais par chance, ils acceptent quand même nos sacs. Ouf !

Cette journée est dédiée à la détente, un moment bien mérité pour se remettre des péripéties des jours précédents.

Le départ est prévu pour 10h mais, fidèles à leur réputation qui rivalise avec ma propre notion du temps, les Indonésiens prennent leur envol à 10h30.

Sur la route, nous faisons une halte pour acheter des cartes SIM Telkomsel puis nous mettons le cap sur Bukit Lawang.

Notre chauffeur s'enquiert de notre destination ; nous lui annonçons que nous séjournerons à la Buta Kapal Guest House. En cours de trajet, il les appelle pour orchestrer notre accueil à l'Indomaret de Gotong Royong afin d'éviter toute attente superflue à notre arrivée. C'est fantastique 😀.

Après environ deux heures de route, nous parvenons au supermarché où nos quatre motards sont prêts. Nous enfourchons nos "montures" et entamons un périple d'une quinzaine de minutes à travers les sentiers forestiers menant à notre Guest House.

Nos hôtes nous accueillent chaleureusement avec un thé glacé rafraîchissant. Nous prenons un petit en-cas léger et un orang-outan pointe le bout de son nez pour une visite impromptue.

Ensuite nous nous prélasserons.

Bukit Lawang, un village pittoresque niché au nord de l'île de Sumatra, s'est transformé en une destination touristique de premier plan. Connue comme la porte d'entrée du parc national de Gunung Leuser, cette localité attire ceux qui espèrent apercevoir les derniers orangs-outans vivant en liberté dans leur habitat naturel.

Après notre petit-déjeuner ce matin, nous prenons des motos pour rejoindre l’entrée du parc.

La balade de six heures à travers le parc est un véritable cours d'éveil à la nature. Notre guide nous éclaire sur diverses propriétés des plantes locales et nous avons la chance de croiser plusieurs espèces de singes ainsi que quelques orangs-outans. Nous observons surtout des femelles ou de jeunes mâles; l'une des femelles est même accompagnée de son petit. Ces animaux sont remarquablement paisibles et semblent presque prendre la pose pour nos appareils photo.

La faune locale présente aussi ses petits désagréments : les sangsues ! Chacun de nous fait connaissance avec ces créatures gluantes... sauf Danielle qui y échappe miraculeusement.

Pour conclure cette magnifique excursion, le retour se fait en style typiquement indonésien – par un rafting improvisé avec quatre bouées liées entre elles. C'est une expérience unique qui ajoute une touche d'aventure à notre journée déjà exceptionnelle.

Le dimanche en Indonésie, comme dans de nombreux endroits dans le monde, est synonyme de fin de semaine et de détente. Mais qui dit week-end dit aussi affluence sur les routes, et c'est précisément ce que nous vivons aujourd'hui : la circulation est dense.

La journée se transforme donc principalement en un périple routier.

Malgré tout, nous nous offrons une pause enrichissante : un arrêt dans un marché local pour s'imprégner de l'atmosphère. Nous faisons ensuite une autre pose pour la visite à la cascade de Sipiso-piso. Là, nous sommes récompensés par une vue imprenable sur le lac Toba. Nous descendons sans problème les quelque 600 marches qui mènent au pied de la cascade (ce qui est même rafraîchissant), nous profitons du spectacle, puis nous remontée sous un soleil ardent, ce qui met nos capacités à rude épreuve.

Pour la nuit, nous trouvons un hôtel convenable à Batang Beruh.

Le dîner se révèle être une autre aventure. Le restaurant local qui nous intrigue semble proposer des mets trop épicés pour notre palais non habitué.

En quête d'une alternative plus familière, nous optons pour un supermarché du coin où nous dénichons des "pastas box". La soirée se termine simplement et sans prétention : assis sur les marches du supermarché, nous savourons notre repas improvisé sous le ciel indonésien.

Après quelques heures de route, nous arrivons en vue du lac Toba.

Nous faisons un premier arrêt à la cascade Sampuran Efrata et commençons à voir de plus en plus de maisons traditionnelles Batak.

Puis, nous reprenons la route pour traverser le pont et rejoindre l'île de Samosir, et empruntons la route qui passe par le nord.

Le long de cet itinéraire, nous faisons plusieurs arrêts.

Le premier est pour découvrir l'artisanat Ulos : le tissage de foulards Batak, entre autres.

Ensuite, nous visitons la tombe du roi Batak Sidabutar, un marché de souvenirs, ainsi que les statues de pierre de l'ancien peuple cannibale.

Pour finir notre journée, nous attendons environ 1h30 le bac pour une traversée d'une quarantaine de minutes, puis enchaînons avec 4 heures de route.

Vers minuit, nous arrivons à Tarutung pour trouver un hôtel.

Ce matin, nous commençons notre journée au supermarché pour nous préparer un petit déjeuner à la française.

Ensuite, nous allons nous détendre dans une piscine alimentée par une source naturelle d'eau gazeuse à Tarutung avant d'entamer les 400 km que nous devons parcourir pour rejoindre notre hébergement. Une pause détente, mais aussi une source de distraction pour les locaux.

En Indonésie, il vaut mieux parler en termes de temps de route plutôt qu'en distance. En effet, il faut compter sur une moyenne de 30 à 40 km/h. Cette faible vitesse n'est pas forcément due à l'état des routes (à quelques exceptions près), mais plutôt à la densité du trafic et à l'étroitesse de celles-ci. Il faut constamment se faufiler entre camions, voitures et scooters.

Donc, pour parcourir 400 km, il faut compter environ une douzaine d'heures.

Cette journée est relativement courte en termes de route, ce qui nous permet dans profiter pour visiter Bukittinggi. Nous y découvrirons son horloge hollandaise datant de 1827, ses tunnels japonais construits par des esclaves indonésiens pendant la Seconde Guerre mondiale, ainsi que son marché, entre autres.

Après le repas, nous prenons la direction de la vallée d'Harau, où nous terminerons la journée par une petite balade un famille dans les rizières.

Cette 8ᵉ journée est placée sous le signe de la détente.

Nous profitons un peu de notre lit, dégustons de délicieux pancakes banane-chocolat, puis partons nous promener en scooter à travers la vallée.

Les routes secondaires se terminent souvent par des chemins qui rejoignent d'autres routes, mais parfois le chemin se rétrécit progressivement jusqu'à disparaître complètement.

Honorine nous a offert une belle démonstration de conduite sur terrain boueux. Attention, la roue arrière dérape légèrement, la direction change et hop, dans le fossé ! 🤣

Après plusieurs heures de promenade au milieu de ce beau paysage, nous rentrons à notre hébergement, Abdi Homestay, avec de beaux coups de soleil.

Petite anecdote : en faisant le plein des scooters avant de les rendre, nous avons rencontré une petite mamie qui s'agrippait aux filles et n'arrêtait pas de leur parler en indonésien.

Aujourd'hui, nous abandonnons notre petit coin de paradis pour rejoindre Padang.

En chemin, nous ferons un petit détour par le palais Istano Basa Pagaruyung, conçu au 17ᵉ siècle pour accueillir la famille royale du royaume de Pagaruyung. Ensuite, nous continuerons vers Padang en passant par le lac Singkarak, suivis de 22 km d'embouteillage.

Aujourd’hui nous décollons de l’hôtel à 5h30 pour faire une petite marche d’une vingtaine de minutes avec les sacs à dos afin de rejoindre l’embarcadère où se trouve le fastboat pour aller sur l’île des Mentawais.

Mentawai Fastboad nous avait dit d’être la 1 heure avant le départ, mais le guichet n’a ouvert que vers 6h15. Je me mets dans la file d’attente et fait le forcing pour ne pas être doublé. Au bout de plusieurs minutes j’obtiens enfin nos billets et nous pouvons embarquer.

Nous sommes partis pour pratiquement 6 heures de bateau (environ 200km).

Vers 13h30 nous débarquons à Siberut où Levi, notre guide pour les les Hommes Fleures : Mentawais nous attend avec une organisation à l’Indonésienne : Comme Mada => Molo molo.

Nous embarquerons sur notre bateau pour remonter le fleuve après plusieurs heures d’attente.

Et pour finir nous ferons une petite heure de marche à travers la jungle humide dans la gadoue. Et comme à l’habitude, nous terminerons de nuit à la lumière des téléphones. Mais cette fois ci, je n’y suis pour rien !

Avant d’aller au lit, nous serons accueillis par nos hôtes et mangerons un bon repas « no spicy ».

Aujourd'hui, nous quittons l'hôtel à 5h30 pour faire une petite marche d'une vingtaine de minutes avec nos sacs à dos afin de rejoindre l'embarcadère où se trouve le fastboat pour l'île des Mentawais.

Mentawai Fastboat nous avait dit d'arriver une heure avant le départ, mais le guichet n'a ouvert qu'à 6h15 pour un départ à 7h00. Je me place dans la file d'attente et fais en sorte de ne pas me faire doubler. Après plusieurs minutes, j'obtiens enfin nos billets, et nous pouvons embarquer.

Nous sommes partis pour près de 6 heures de bateau (environ 200 km).

Vers 13h30, nous débarquons à Siberut, où Levi, notre guide pour les Hommes-Fleurs : les Mentawais, nous attend avec une organisation à l'indonésienne : comme ils disent ici, "Mada => Molo molo" (lentement, lentement).

Nous embarquons ensuite sur notre bateau pour remonter le fleuve après plusieurs heures d'attente.

Et pour finir, nous faisons une petite heure de marche à travers la jungle humide et boueuse. Comme d'habitude, nous terminerons notre trajet de nuit, éclairés par nos téléphones. Mais cette fois-ci, je n'y suis pour rien !

Avant d'aller au lit, nous serons accueillis par nos hôtes et dégusterons un bon repas "no spicy".

Après une nuit un peu compliquée sur notre paillasse (avec tout de même un petit matelas de 3 cm), nous commencerons notre journée pas un petit déjeuné européen. Cela fait plusieurs jours que nous ne savons plus ce que c’est.

Dans la matinée, nous irons « cueillir » quelques dizaines de gros beaux vers blancs pour l’apéro et le chamane nous fera voir comment transformer l’écorce d’un arbre en espèce de tissus qui leur sert de string.

Après notre apéritif de vers frais grillés et un bon repas, Souléman me fera un bracelet en tissage de rotin avant que les femmes s’équipent et aillent pêcher de la friture.

Au retour de la pêche, ce sera au tour des « filles » de se faire faire leur bracelet.

Les petits enfants du chamane retournant à la ville le lendemain, ce dernier captura un porcelet et le déposa au coin du feu les pattes ligotées en attendant de le tuer et de le cuisiner.

Le cochon hurlait tellement que nous avons demandé à Lévi de nous emmener dans une famille voisine afin de ne pas entendre ce supplice.

A notre retour le chamane nous expliquera comment faire du poison pour mettre sur les flèches en utilisant divers produits alimentaires qui consommés séparément sont comestibles ! Ce qui n’est pas le cas mélangés et pressés. A ne pas manipuler si on a une plaît, sinon on y passe.

Et finalement nous terminerons cette journée par une séance de tir à l’arc avant le repas.

Après un petit déjeuné de pancake, nous nous redirigeons vers la ville de Siberut à travers la jungle boueuse, chaude et très humide. Depuis notre arrivée en Indonésie, nous n’avions jamais aussi bien mangé que chez les Mentawais !

Ensuite Liki et son staff de Masilok Fishing Camp nous a pris en charge pour notre transfert d’une heure en petit bateau en bois sur la mer vers la petite île de Masilok. Ne pas se fier à Google Map, Masilok est vraiment en petite île à côté de celle de Siberut.

Notre journée se terminera par un peu de snorkeling dans une eau plus chaude que la température extérieur qui est déjà très chaude.

Pour l’anecdote : La salle de bain qui nous semblait plus que rudimentaire sur les photos, nous semble être une salle de bain de luxe après nos 3 jours sans douche.

2 jours à rien faire. Cela me semblait long, mais finalement c’est passé assez vite.

Le matin nous faisons la grasse matinée jusqu’à 8h00. Oui, il y en a qui dirons que 8h c’est tôt. Mais nous nous couchons à 22h00, donc cela fait quand même des nuits de 10h.

Ensuite, petit déjeuné très tranquillement, puis snorkeling et plage en attendant le repas du midi.

L’après-midi sera partagé entre sieste, promenade le long de la plage, parties de cartes et autres activités qui peuvent nous occuper.

Masilok Fishing Camp est une petite homestay composée de 2 bungalows simples mais propres et d’une équipe à nos petits soins. Les repas sont très copieux et adaptés à nos envies.

Cette homestay date de 2018 et a subsistée à la COVID, mais n’a pas pu se développer comme l’aurait aimé Liki, son propriétaire. Pour l’instant il y a une seule salle de bain partagée entre le staff et les locataires. Mais cette salle de bain rudimentaire est propre et fonctionnelle.

Ce matin nous partons pour un retour à la civilisation.

Fini les Mentawais, fini Masilok, bonjour la population, la connexion internet.

La première étape est de retourner dans la ville de Siberut, pour cela environ une heure de bateau en mer. Nous repartons sur le petit bateau avec lequel nous sommes arrivés. Mais cette fois si, nous sommes 2 personnes de plus et la mer est plus mouvementée. 2 ou 3 fois, ma main qui est posée sur le bord du bateau se fera submerger par les vagues. Mais notre batelier gère bien son embarcation. HEUREUSEMENT !

A notre débarquement, nous retrouverons Levi (notre guide Mentawai) qui nous emmènera chez un tatoueur local  pour qu'Hono et moi puissions nous faire tatouer un symbole Mentawai. Finalement, toute la famille y passera. Les 2 filles ont choisi le même symbole sur les énergies, et Danielle un sur la santé et moi, un sur la protection. 3 symboles légèrement différents, mais malgré tout ressemblant. Nous nous ferons tous tatouer notre symbole sur l'avant bras gauche.

Il faut faire assez vite, car notre fastboat pour rejoindre Padang par à 12h00.

Nous arriverons vers 20h00 dans notre belle hôtel Musulman ou il faudra prouver que nous sommes mariés pour pouvoir avoir le droit de dormir dans la même chambre.

Cette journée sera dédiée au transport.

Et oui, les vacances à Sumatra sont terminées.

Maintenant, nous allons passer quelques jours à Java.

Chose qui commence à me sembler étonnant en Indonésie, c'est que notre premier vol était à l'heure.

En arrivant à Jakarta, nous prenons notre temps car nous avons 2 heures d'escale. Nous flânons un peu et faisons quelques courses pour pique-niquer.

Plutôt que de manger dans l'aire de détente, nous choisissons de rejoindre notre porte d'enregistrement.

Heureusement, car l'on nous dit que nous sommes actuellement dans le terminal 1 et que notre porte d'embarquement se trouve dans le terminal 2.

Là commence de nouveau une petite course pour prendre le train pour rejoindre le terminale 2. En arrivant dans ce dernier, bien entendu, notre porte d'embarquement se trouve à l'autre bout du terminal. Il est l'heure d'embarquer, et il nous reste 15 minutes de marche pour atteinte notre point de chute !

Nous arrivons finalement au comptoir d'embarquement, nous présentons nos billets, et naturellement, on nous dit que le vol est retardé d'une heure.

La dernière surprise de la journée sera d'atterrir à coté de la mer. Et oui, l'aéroport  New Yogyakarta se trouve à 50km de Yogyakarta. Nous terminerons donc cette journée par un peu plus d'une heure de voiture par Gojek pour rejoindre notre homestay : Bedhot Homstay.

Après une grâce matinée, nous prenons un Gojek pour aller visiter le temple Prambanan.

Ce temple, que les Javanais appellent aussi Candi Rara Jonggrang, est un ensemble de 240 temples Shivaites, construits au IXe siècle sous la dynastie Sanjaya du premier royaume de Mataram dans la région de Java central, à proximité de Yogyakarta. Une inscription datée de 856 marque ce qui est peut-être sa pierre de fondation.

Ce weekend, c’est les Prambanandays : un festival dans l’enceinte du temple.

Autant dire, qu’il y a du monde et que le temple est blindé de visiteur à notre plus grand regret. Mais le temps étant couvert, la visite se fera malgré tout assez facilement.

En rentrant nous nous arrêterons prêt du quartier Karton afin de pouvoir arpenter ses petites ruelles biens sympathiques.

Ce matin grâce matinée et nous essayons de nous mettre à jour sur nos blogs et vlogs.

Nous partons vers 11h pour aller visiter le temple Borobudur. Nous avons réservé nos billets 2 jours avant par le site :

Maintenant, seulement 1200 visiteurs par jours (150 par heures) ont le droit de monter sur le temple. Donc les places peuvent être assez rares.

Nous arrivons à l’entrée du temple vers 12h30 et après quelques minutes d’attente, nous passons les contrôles de billet et sécurité. Nous récupérons nos belles claquettes qui nous permettrons de gravir ce monument sans l’abimer. Nous nous équiperons et attendrons notre heure de départ.

Le temple de Borobudur, le plus grand monument bouddhique du monde, est construit non loin du volcan Merapi, à la croisée de deux vallées arrosées par les rivières Progo et Elo. De proportions parfaites, il mesure 123 m de côté et 34,50 m de hauteur. Le temple de Borobudur est construit avec près de 1 600 000 blocs de pierre volcanique. Il est inscrit au Patrimoine mondial de l’humanité.

Après notre heure de visite, nous prenons quelques dernières photos et traversons les 2 kilomètres de marché pour atteindre la sortie (Ikéa n’a rien inventé).

Après un bon repas à 15h, nous rejoignons notre homestay afin d’attendre l’heure pour aller à la gare pour prendre notre train de nuit pour Malang. Nous continuerons blogs et vlogs.

Notre train étant à 00 :14, devant y être au moins une heure avant pour imprimer les billets et la gare étant à 30 minutes, nous commanderons notre Gojek à 9h30, cela nous laisse plus d’une heure de sécurité.

En arrivant à la gare, nous allons aux bornes automatiques pour imprimer nos tickets et la machine nous dit que nos tickets ne sont pas dans la file d’attente. Nous sommes pas mal en avance, cela est peut être normale ? Par acquis de conscience, nous allons quand même demander au guichet, et là le guichetier nous dit que notre train n’est pas dans cette gare. Il est dans la gare voisine à une vingtaine de minutes à pied.

Nous enfilons donc nos sacs à dos et partons à travers de petites rues et ruelles pour une marche nocturne vers cette autre gare.

Sur notre réservation de billet, comme pour le terminal à l’aéroport, aucun nom ou adresse de gare n’est précisé !

Arrivée à 6h30 à la gare de Malang. Pour une fois sur notre billet, le nom de la gare était écrit : Malang Kotalama.

Et bien notre train ne s’arrête pas à cette gare, mais il s’arrête à la gare de Malang Kota Baru.

Finalement, vaut-il mieux que le nom de la gare soit écrit ou pas ?

Nous attendrons donc environ 15 minutes que notre chauffeur nous retrouve à cette gare pour commencer notre tour.

Nous déambulerons quelques minutes à travers du quartier de Malang Colorfull Village : ancien bidonville nettoyé et mis en valeur par un projet universitaire. Ce quartier en maintenant « un petit Valparaiso » condensé et sans chien. Une réussite.

Pour cette autre partie de notre 19 journée en Indonésie, nous prenons la route pour aller voir la cascade Sewu.

Nichée dans un écrin luxuriant, Tumpak Sewu est considérée comme la plus belle cascade de Java – et peut-être même d’Indonésie. Et en effet, c'est une très belle et atypique cascade avec son eau qui sort de la roche comme venue de nul part.

Nous finirons la journée par la route afin de rejoindre la ville de Cemoro Lawang afin de pouvoir faire le mont Bromo demain matin.

Ce matin départ de notre hôtel à 2h00 afin de rejoindre le point de vue qui nous permettra de voir le levé de soleil sur le volcan Bromo.

C'est un des principaux points touristiques de Java. Il y passe environ 1000 jeeps en basse saison et 2000 en pleine saison. Tous ces 4x4 vont vers les différents points de vue le matin avant le levé du soleil, s'arrête au mont Bromo au retour et retourne finalement aux hôtels. Donc cela provoque des embouteillages et c'est pour cela qu'il faut partir de bonne heure.

Il y a de nombreux points de vue, ce qui fait que l'on ne retrouve pas 8000 personnes au même endroit.

Au point de vue où nous étions, il y avait entre 100 et 200 personnes. Mais cela reste acceptable.

Après le levé du soleil et une petite demie heure de bouchons, nous rejoignons le parking pour monter au sommet du cratère et de voir 200 mètres plus bas les fumeroles qui s'en échappent.

Ensuite nous rejoindrons comme tout le monde notre hôtel pour prendre notre petit déjeuné et partirons pour rejoindre la ville de départ pour enchainer sur le mont Kawa Ijen.